港鐵學院鐵路高等文憑收30人 兼讀兩年學費4萬元

港鐵學院校長張少華表示,期望透過學院培訓更多鐵路專才,而港鐵學院內設有綜合訓練中心,當中設有兩個列車駕駛模擬器,以用作培訓車長。他說,學院初期會先重點做好本地課程及教學設施,中期目標會研究在內地設立學院。(黃俊鋒攝)
港鐵學院校長張少華表示,期望透過學院培訓更多鐵路專才,而港鐵學院內設有綜合訓練中心,當中設有兩個列車駕駛模擬器,以用作培訓車長。他說,學院初期會先重點做好本地課程及教學設施,中期目標會研究在內地設立學院。(黃俊鋒攝)

【明報專訊】今年《施政報告》提出港鐵公司將成立港鐵學院,專門培訓鐵路人才。首間港鐵學院選址紅磡,今日開始招生。初期開辦一個高等文憑課程及其他短期課程,當中高等文憑課程每年收生30人,並已獲資歷架構認證,首批學生將於2018年底畢業。港鐵稱正研究未來在內地亦開設港鐵學院。

港鐵首間學院設於紅磡港鐵大樓內其中一層,佔地約21,000平方呎,專門培訓鐵路管理及營運人才。學院今日舉行開幕典禮,港鐵早前宣布委任先後任職人力資源總監、歐洲業務總監等職位的張少華,成為港鐵學院首任校長。

張少華接受本報訪問時表示,未來本港及內地均有多項鐵路發展,而現時本港大學並無就鐵路設立專門課程,期望港鐵學院成立後,可培訓更多鐵路專才,提高鐵路服務的質素。

報讀須兩年工程工作經驗

他說,港鐵學院將於今日起至下月初招生,初期先開辦「鐵路工程高等文憑」課程,涵蓋4個鐵路範疇,包括配電、信號及通訊、軌道以及鐵道車輛,暫時計劃每年收生30人。他介紹指該課程屬於兼讀制,為期2年,全期學費為4.18萬元,首批學生將於2018年底畢業(詳見表)。港鐵計劃於明年中第2次招生,預料第2班可於明年9月開學。報讀學生須考獲中學文憑試或會考包括中、英、數在內的5科合格成績,以及兩年與工程行業相關的工作經驗。對比職訓局兼讀制高級文憑課程,一般修業期為3年,全期學費由70,000多元至大約90,000元不等。

張少華說,課程已獲評為資歷架構第4級課程,由港鐵的培訓導師負責教授,完成該課程的學生將「好有條件加入鐵路行業」。由於學院新成立,他稱港鐵會先重點做好本地課程及教學設施,若課程接獲逾30人報讀,港鐵會透過面試甄選學生,暫不會增加收生及課程數目;至於中期目標,港鐵會研究在內地開設學院,但未研究在內地以外地方開設。

研究內地開辦

中原人力資源顧問有限公司董事總經理周綺萍表示,由於本港只有港鐵一間具規模的鐵路公司,修讀該課程的學生若並無其他工作經驗,幾乎只能選擇任職港鐵,一般高等文憑畢業生的起薪點大約為1萬至1.2萬元,但由於鐵路行業未來仍有極大發展空間,相信學生在累積經驗後,可以有更多晉升機會。

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200元玩體驗班模擬駕列車

港鐵學院初期除舉辦鐵路工程高等文憑課程外,亦開辦約20個短期課程及「1日班」體驗式課程,當中包括「鐵路101」課程,一般市民也可報讀,更可到紅磡的課室透過列車模擬器,嘗試「駕駛」列車。

設短期專題課程

港鐵學院校長張少華表示,港鐵學院設有4間課室、1間圖書館、1個綜合訓練中心等設施,當中港鐵計劃於12月陸續開辦短期課程,包括每周六上課的專題課程,例如資產管理、危害與可操作性分析(HAZOPS)等,亦有「1日班」體驗式課程,例如由港鐵講者教授的「鐵路101」課程。他解釋這類「1日班」一般收費約200元,有興趣市民也可報讀,除了講解一般鐵路知識外,亦可到綜合訓練中心一嘗操控列車模擬器。

模擬器重現真實路線場景及故障

港鐵指出,有關列車模擬器是用作培訓港鐵車長之用,透過電腦模擬荃灣線、觀塘線及港島線的前方軌道及左右兩側駕駛場景,並可模擬199種不同的列車故障。

張少華續指出,港鐵亦會針對內地及海外包括「一帶一路」沿線國家的鐵路公司,開辦企業服務課程,將港鐵管理及營運經驗「外銷」予這些鐵路公司的管理層,以配合國家「一帶一路」的發展策略。

明報記者 黃俊鋒
2016年11月10日