焦點職業:機艙服務員

行業概況

054_pto01根據香港機場管理局的資料顯示,香港國際機場於2015年的客運量達6,850萬人次,加上不少廉價航空公司開設來往香港的航線,令相關工作的人手需求上升。機艙服務員是其中一項受年輕人歡迎的職位,航空公司會定期舉辦招聘會招募有志入行者,因此每年均有一定數量的新血加入。

工作內容

機艙服務員的工作是在民航客機上照顧乘客的需要。除了提供膳食及照顧乘客需要外,亦會與其他機組人員合作,確保航班能順利及安全抵達目的地。總括來說,機艙服務員的工作如下:

  • 起飛前了解航班資訊,檢查機上設備及膳食安排,確認一切運作正常
  • 了解航班上是否有特別需要的乘客(例如坐輪椅者),並作出相應的安排
  • 向乘客講解機艙內的安全守則,如示範穿救生衣及告知緊急逃生路線
  • 在起飛及降落時確保乘客安全,例如檢查乘客是否扣穩安全帶
  • 為乘客提供膳食及免稅品銷售服務,照顧他們在機艙內的需要
  • 若遇上原機返回出發地的航班,則需在降落後的短時間內進行清潔、檢查等工序

入職及晉升要求

054_pto02在香港,要成為機艙服務員,必須年滿18歲,中學文憑試五科合格(包括英文科),操流利英語及一種亞洲語言,如操流利外語則更佳。此外,為配合機艙內的安全指引,機艙服務員必須可伸手觸及208厘米高之處。

新入職者會先接受約7星期的培訓,了解航空業運作知識、安全指引、機艙設備用法、急救知識、服務技巧等,然後才會正式工作。新入職的機艙服務員會先於經濟客艙工作,獲得一定經驗後便會獲分配到商務客艙工作。

機艙服務員是以飛行時數來計算工作經驗的,累積至一定時數,而又具備領導能力者,可晉升至較高級的機艙事務長。機艙事務長擔任帶領經濟艙服務員的角色,監督膳食安排,確保各工序妥善進行。而高級機艙事務長則負責於商務及頭等客艙工作,在有需要時(如長途航班)暫代機艙服務經理的職務。

晉升路徑及薪酬

除了基本底薪,機艙服務員還會有額外津貼,津貼數目會視乎飛行時數及站外停留情況而定。因此,在長途及短途機工作的服務員,收入亦會有所不同。另外,航空公司亦會提及各項福利予旗下員工,例如在購買機票時獲得折扣,吸引不少年輕人入行。

職位

薪酬

機艙服務經理 $36,000
高級機艙事務長 $28,000
機艙事務長 $23,000
機艙服務員 $16,000起

入職性格要求

  • 良好溝通能力:機艙服務員主要工作是照顧乘客的需要,因此要經常與乘客接觸,以溝通技巧了解及處理他們的需要
  • 細心、謹慎:確保乘客安全是機艙服務員的其中一項職責,因此必須細心檢查艙內一切符合安全指引
  • 良好應變能力:在航班中或會遇上突發情況(如遇上氣流、乘客不適),機艙服務員要隨機應變,冷靜地處理事情
  • 具團隊精神、領導能力:機艙服務員是以團隊式工作,更要接觸不同的機組人員,因此要有團隊精神,互相幫助。此外,具領導能力者更可於團隊中突圍而出,有助晉升

升學或進修課程連結

雖然機艙服務員設有在職培訓,但有意入行者宜先報讀航空相關的課程,了解業界的運作,以增加成功應徵的機會,同時也可更快了解及適應工作。

除了行業知識,機艙服務員宜增進語文能力,學習外語以便跟旅客溝通。以下為不同機構提供的外語認可考試/課程資訊:

相關高中科目

  • 英國語文
  • 旅遊與款待
  • 應用學習科目(航空學)

工作環境

  • 飛機客艙
  • 航空公司培訓中心
  • 機場(包括香港及海外)

工作時數

  • 24小時輪班制,每月工作約20 – 21天,沒有固定工作時間
  • 需按每月編排的值勤表上班。如有需要,機艙服務員亦可與同事互相對調工作航班