政府於2004年規定建造業在施工期間，必須聘用安全主任及安全督導員監督工程，以確保工程在安全環境下進行。自此，安全人員在建造行業求才若渴，身價、職位空缺隨之上升，吸引不少人入行，現時在利達土木顯豐工程工作的陳丞亨（阿亨）便是其中一人。阿亨入職安全督導員已逾2年，當初因為友人的介紹下接觸安全督導員一職，初步了解工作性質、薪金及晉升機會後便決定入行，為安全工程出一分力。
掌握雙語 有助入行
要成為安全督導員必先要完成相關課程，才能達到入行的最基本門檻。另外，有一定的急救知識、駕駛執照及電腦應用知識亦可增加獲得取錄的機會。阿亨指出，雖然業內部分招聘要求為中三程度，但由於安全督導員要處理不少文書工作，不時需要以英文撰寫報告，求職者若擁有中六學歷，中、英文在公開試中取得及格或以上的成績，則更有競爭力，日後工作時亦會更得心應手。
視察問題重溝通 環境和諧也安全
作為安全督導員，平日工作需要遊走於辦公室及不同工地之間。阿亨每天都需要到工場仔細視察，監察工地內的所有人員是否符合安全標準，例如有沒有繫上安全扣，有沒有戴上安全帽等等，違者則加以提點，甚至予以警告。除了人員外，場地及工具亦屬安全督導員的管轄範圍，查看工具是否附上有效安全證明，工地是否保持整齊有序等。
除了工地範圍的工作外，安全督導員亦要協助僱主及上司，提供有關安全工程的意見。另外，阿亨每星期都要撰寫報告，列明工程有否在安全情況下進行，如有發現有些地方未符合規格，安全督導員需要就一些有問題的地方進行拍攝記錄附在報告內，並就此問題闡述原因及提出改善建議。
由於安全督導員需與工地師傅接觸，容易發生爭執。工地師傅或會因為自己的資歷較深，加上執行安全工程會使工作變得繁瑣為由，拒絕接受安全督導員的建議，甚至會引發衝突。阿亨亦表示曾遇過類似事件，他指出，師傅或會誤以為被針對而態度欠佳，但阿亨卻不會強人所難，而採用旁敲側擊的方式，令師傅明白他只是為了確保自己的安全，而非存心留難。一般情況下，師傅都會諒解並合作，營造「雙贏」工作環境。
掌握行業資訊 建構光明出路
安全督導員是工程中不可或缺的職位，故有意入行者應不難找到工作機會。而安全督導員在建造業界算是比較輕鬆的工作，不需要長期在工地日曬雨淋，可以留在辦公室工作。建造業屬多勞多得的行業，安全督導員亦不例外。阿亨加班的情況普遍，他每周至少工作60小時，使他與家人和朋友相處的機會減少。但其待遇不錯，初入職有$10,000 – $13,000不等的薪酬，往後的薪金增長幅度十分理想。行內更有良好的晉升機會，晉升後的收入可達$30,000或以上。
十大基建在數年內將全部落成，不少人認為或會影響建造業的生計，因此對行業前景不甚看好。阿亨對此也有些顧慮，但他認為政府十分重視建造業，不會眼睜睜的看著業界陷入停頓，會不斷推出工程以維繫工人的生計，因此他對入行的決定不感後悔。而且，除建造業外，不少行業如製造業等，愈來愈注重職業安全，使安全督導員的工作在各行各業十分吃香，轉職機會多。
阿亨的上司馬嘉星（阿星）表示，作為上司需要提攜後輩，使他們能學到不同的工作，有助他們日後的晉升路徑。有見及此，他會為下屬提供一些額外的工作機會，例如跟政府部門及其他公司開會。阿星指，雖然這些工作不屬於安全督導員的工作範疇，但卻可以使他們成長，早日學到晉升後的工作內容，一方面能自我增值，增強晉升機會，另一方面能使他們晉升後提早掌握如何處理較為繁複的工作內容，一舉兩得。
多勞多得 辛勤工作換回報
阿亨指，雖然安全督導員工時長，不時需要加班工作，但加班有「補水」，所以薪金比起招聘廣告中列明的基本薪金為高。他亦指出，其實不少工作亦同樣辛苦，例如推銷員在下班後往往亦要繼續「跑數」，實際工作時間絲毫不比安全督導員少，但他們的薪金卻不及自己。而社會上不少人認為建造業既辛苦，亦難有出頭天，阿亨則予以反駁，他強調建造業多勞多得，辛勤工作可以兌換更高酬勞。而且安全督導員不乏與人接觸的機會，阿亨說這有助於增加個人自信、擴闊生活圈子及加強交際手腕，使自己在工作以外得到額外的滿足感。
【知多點】安全督導員設有晉升條件，必須修讀完成安全主任課程，並要有數年工作經驗，良好的工作態度方可有助晉升。而晉升路線為助理安全主任及安全主任，月薪多為$30,000或以上，待遇優厚。 |
文：翁文德
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