兩名汽車專業的職業訓練局（VTC）畢業生，獲資助到新加坡交流，將一輛棄置軍用車改裝為環保電動車，首次有機會深入了解電動車結構，他們現在自信能將一般私家車改裝為電動車。
VTC副執行幹事陳雲青博士表示，工程學院課程包括建築、機械及電子工程三大類，每年收生約3,000人，畢業生就業率超過九成，月薪平均$11,000，建築相關課程畢業生平均月入更可達$15,000-$17,000。他表示該校有多種實習及交流機會，學生若對機械有興趣便十分適合該課程，有幸到新加坡交流的兩名畢業生便是汽車及模型發燒友。
兩汽車專業畢業生獲資助到星交流
梁志偉與曾淮聰3年前修畢VTC的汽車工程高級文憑後，加入了機電工程署成為汽車維修技術學徒，同時在VTC修讀在職培訓課程，去年12月在機電署資助下前往新加坡義安理工學院交流了一個月。阿聰表示，機電署負責維修政府擁有的電動車，但這些車仍在保修期內，享原廠保養，故他們沒機會維修，這次與新加坡同學合作改裝電動車，是他首次「砌」出一架電動車及首次深入探索電能車內部結構。
日常少「砌」車機會 星洲改裝電動車
梁志偉表示，要將軍用車輛的引擎改為電能引擎，最困難之處是要尋找適合零件，因軍用車車款獨特，很多零件已停產，「平時維修普通車，用原廠零件就可以」，但這次要準確量度馬達齒輪等零件的尺寸，用電腦繪圖後再訂做。志偉又說，感覺新加坡學生較香港學生更有創意，設計略勝一籌，香港學生則更擅長實踐及動手操作，但經過這次學習後，他有信心獨立將汽車改裝為電動車。
VTC學徒事務署學徒主管鄧偉雄表示，雖然該校學生經常有機會到海外交流，但學徒到海外交流屬首次，因電動車是汽車發展趨勢，政府也需懂維修電動車的人才。
【提提你】汽車行業可分為汽車工程、汽車商務及管理、汽車科技及系統設計不同範疇，當中涉及多個工種，香港專業教育學院（IVE）（青衣）汽車工程系高級講師馮敏強以汽車維修技術員為例，主要負責車輛定期保養、檢查、測試、維修及故障診斷。隨着科技發展一日千里，以及顧客對服務質素的要求不斷提高，從業員要不斷學習嶄新的汽車科技有關知識及技能，如運用電子儀器，工作才能更事半功倍。 |
【課程速遞】IVE（青衣）開辦的汽車工程高級文憑課程，已獲香港工程師學會評審，畢業生申請為副會員之學術要求可被豁免。為迎合行業的需求，課程會教授最新汽車科技的有關知識及技巧，如電腦化系統、電動車，並配合小組討論、個案分析、職場實習等教學模式，助學員了解行業運作之餘，亦能培養獨立思考、溝通能力、分析問題、創新能力及團隊精神。 畢業生可投身私家車或商用車輛的維修中心、運輸環保科技公司、車輛安全檢測中心、汽車零件部產品開發公司、貨運物流公司等有關機構，擔任助理工程師、技術員、管工、測試員等職位。起薪點方面，平均約$9,000。馮敏強高級講師表示：「別以為此行業沒有工作前景，只要畢業生願意持續進修及累積足夠的經驗，有機會成為汽車工程師的。」若畢業生想持續進修，香港暫未有大學開辦與汽車相關的學位課程，不過他建議，可先完成工學士學位課程，再升讀理工大學的汽車工程碩士課程，強化個人實力。 |
【行業前景】汽車工程工業在香港已有穩固的基礎，加上內地的經濟增長，正帶動汽車業持續發展及人力需求上升，馮敏強建議，有志向汽車行業發展的同學，可透過修讀相關課程，為入行做好準備。 |
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