如在深夜時分聽到救護車的警號，大家或會感到嘈吵和滋擾。但其實那代表救護員正出勤拯救生命，而且車內的救護員往往要承受比我們所聽到更大的聲量。救護員的工作除了爭分奪秒，原來也與心靈有關。且由長沙灣救護站救護隊目馬凱耀（阿耀）介紹。
阿耀提起救護員工作時眼神真誠，滔滔不絕。熱愛運動的他練就一身結實肌肉，亦有耐性和細心：「有耐性是當救護員重要的條件。傷病者，尤其是痛症病人容易脾氣暴躁，所以救護員更須耐心了解狀況、提供治理。如果我們是傷病者，也想得到最迅速的治理。」
與傷者聊天 了解背景助治療
「救急扶危」四字可簡單形容救護員的工作，但更準確的是提供院前護理和適切治療。「適切」不單是急救護理，更包括安撫傷病者：「有時候傷者情緒激動，我們除處理傷勢外，也會和他們說話以作開解，是心靈的治療。」他憶述曾遇上因感情問題情緒激動而企圖自殺的女孩，被送上救護車往醫院，車程中阿耀嘗試引導她講出心結，「（自殺）很多時是一瞬間的念頭，傾談後（傷者）會發現原來不是遇上大問題」。這種聊天並非閒聊，救護員會從中了解傷者有否做過其他「危險」行為，「例如藥物使用分量適當確是『藥物』，但分量過多就變成毒品」，關心之餘也可以知道傷者背景，提供更合適的治療。
服務市民 有意義亦具挑戰性
提及入行，救護員的耐性和專業亦是吸引阿耀之處。預科畢業後，阿耀兩位妹妹仍然在學，所以他沒有升學而做銀行文職工作，但朝九晚五的穩定生活讓他吃不消，他希望尋找「更有意義、更有挑戰性」的工作。「當時我兼職教獨木舟，一次上課時有學員離開大隊，並割傷雙腳」，雖然阿耀已有急救資格，但以防萬一，也召喚了救護車服務。到場的救護員給阿耀留下深刻的印象—─專業、細心，他發現救護員不但幫助市民，而且每次出勤遇到的情況、個案都不同，極具挑戰性，於是選擇投考救護員。
入行八年，阿耀由救護員升為救護隊目，笑言遇過不少誤解。「例如有市民問，由救護車送到急症室還要付款嗎？」，也有市民以為病者經救護車送院會獲優先處理，不用再經急症室分流。阿耀坦言：「有時按照指引用心做好工作，但也會被投訴」，得不到市民諒解令他感到困惑。
市民誤解多 工作緊張需輪班
遇上投訴，大多源自市民對救護服務的誤解，例如不少人以為有親友由救護車送院，家屬一定能「跟車」。阿耀憶述曾有個案在凌晨時分召喚救護車，傷者的兩個朋友希望同車往醫院，但根據消防處指引，救護車如在赴院途中遇到其他傷者，要把他們一同送院，所以救護員在一般情況下，只會容許一位親友隨同送院，以免阻礙救護程序。所以阿耀拒絕了其中一個傷者朋友的要求，「最後他自行坐的士到醫院，不過看起來有點不悅」。
坊間傳言救護員「一餐飯分三次食」，非常繁忙。阿耀沒否認，「在當值期間，一收到指令便要放下手上的事，立刻出勤」。救護員輪班行五天循環制，當值時間以12小時為「一更」，上兩天早班、一天夜班後，有兩天假期（俗稱Day-Day-Night-Off-Off），上班滿50天會再有7天假期。這樣連續上早晚班不辛苦嗎？阿耀說：「生理時鐘適應後就不辛苦了！」他指，近年市民召喚救護服務次數不斷上升，「每份工都有難處，我只抱着救人的心態，想迅速去救人」。
救護員因為救急扶危的工作性質，像冠上神聖光環，「有些人當我們是英雄，但我們不是。當然我也不是看低自己，只是履行使命、做好本分而已」。當了救護員後，阿耀笑稱不敢說工作改變他的人生，「但會將我的正能量『發放』給所有傷病者」。
【知多點】救護員的主要職務是救治傷病者，但駕駛亦是重要的一環。救護員於入職後的三年 |
【想一想】阿耀於畢業後本從事銀行文職工作，但他希望從事更具挑戰性的工作，因而轉投救 |
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