作者: editor

【明報專訊】近日香港氣溫一度急降，暖袋、暖包等保暖用品大為暢銷。但不說不知，香港紡織及成衣研發中心近年成功研發出一種新型發熱紡織品，並轉移技術至一家港商開始在本地小量生產。這種新型發熱紡織品外表與一般紡織品無異，毋須內置電池，數十秒內可發熱。除了製造禦寒衣物，新型發熱紡織品亦可在醫療領域上應用，市場潛力不能小覷。

香港紡織及成衣研發中心（HKRITA）業務拓展總監陳慧欣表示，該中心與香港理工大學紡織及製衣學系合作研發新型發熱紡織品（Wearable Thermal Functional Textile）已有一段時間。早在2014年的「第42屆瑞士日內瓦國際發明展」，有關技術已獲頒一個銀獎。至2016年，該中心與香港理工大學紡織及製衣學系開始製作出一些產品的原型。到近期，有關技術已相當成熟及成功商品化，並且已轉移給一家香港公司，開始在本地小量生產以及在網上（www.knitwarm.com）銷售產品。

如一般紡織品 可手洗機洗

從訪問當日展示的發熱手巾看來，這類新型發熱紡織品與一般毛巾同樣柔軟，亦不覺得它特別厚或者特別重。

陳慧欣強調，新型發熱紡織品的用途很廣泛，亦相當耐用，沒有加熱次數限制。它除了可以用來造手巾之外，亦可製造任何外套、外衣、頸巾、帽子、護墊、咕?以及高性能的戶外服裝。在香港貿發局近日主辦的香港時裝節秋冬系列，香港紡織及成衣研發中心亦有展示以新型發熱紡織品製成的外套。除了應用於禦寒衣物，新型發熱紡織品亦可以在保健醫療領域應用，例如物理治療等。

理論上，新型發熱紡織品甚至可以用來製造很纖薄的T恤或內衣。只不過，以發熱紡織品來製造直接接觸皮膚的衣物，或會有灼傷的風險，這就如一般暖袋不宜直接接觸皮膚使用。因此，她們不建議以新型發熱紡織品製造貼身衣物。

內藏導電紗線 外接「尿袋」充電

陳慧欣解釋，這套技術的原理，是在紡織品中加入導電紗線，透過導電紗線的電阻，在紡織品中產生熱力。紡織品毋須內置電池，電力完全由外部提供。用戶只需將發熱紡織品表面的兩個電極連接一個有線遙控器以及一個「尿袋」（流動充電器），即能使用。若用戶在室內使用，可以連接電腦的USB接口來為紡織品供電。外接電源設計的好處是，發熱紡織品的內部結構較簡單，也較輕巧纖薄，用途更為廣泛。而且，它亦不怕被雨水淋濕，更可以手洗或機洗。不過水洗時不能使用漂白水、衣物柔順劑，或者太高溫的熱水，亦不能乾洗。

現時，新型發熱紡織品透過一個有線遙控器控制。用戶可選擇發熱時間，有1小時、3小時、6小時三個選擇。另外亦可選擇發熱度，分別為低、中及高。發熱紡織品表面的實際溫度可達40多度。

擬推手機App及恒溫功能

陳慧欣表示，下一步該中心將在新型發熱紡織品加入藍牙晶片和溫度傳感器，以及開發一個手機應用程式（App）。用戶將可以透過手機App選擇溫度，而且在紡織品加熱後，也可以做到恒溫的效果。再下一步，則是將發熱紡織品的最高溫度提高至60至70度，這將可增加其用途，例如製造加熱奶樽或飯盒的保溫袋等，相信可解決父母和上班族的煩惱。陳慧欣表示，這改進技術不太複雜，只需提高導電紗線的密度，或者多織一兩層導電紗線。現時，香港紡織及成衣研發中心正和一家港商合作改良技術。

截至現時，香港紡織及成衣研發中心在新型發熱紡織品的研發上已使用近160萬元，其中78.39萬元是來自創新及科技基金的資助，81萬元則來自一家港商。

由於該港商較早介入，並提供一半以上研發經費，故其本可擁有技術的獨家使用授權。惟該港商因技術原因，未能自行生產，於是它委託香港紡織及成衣研發中心再授權給其他業者使用。結果，knitwarm.com成為首家使用這套技術量產產品的公司。陳慧欣表示，畢竟一家公司的產能、客戶群或地域影響力都會有限制，若能夠透過協調安排，將技術授權給其他廠商使用，也是善用資源和共贏的做法。

明報記者 薛偉傑

[企業創富]

【明報專訊】他曾是大人眼中肆意惹禍的麻煩少年，喜歡古靈精怪的興趣。工作上，則猶如打機的RPG角色扮演遊戲般，努力練招升級，積累經驗，從QC品質控制到ISO國際標準，通關過版建構自己的事業版圖，現在他積極投入推動貨運物流業關注供應鏈安全。他是「供應鏈保安協會」創辦人彭偉樂Jimmy。

叛逆少年創意多 喜批判思考

Jimmy自言年輕時創意多多，喜歡批判思考，質疑社會制度。「我18歲還要見家長！」天生讀寫障礙，學習成績不過爾爾。他笑着說﹕「看書沒問題，但執筆會忘字，總寫不出完整詞語和句子。」唯有借助電腦幫助，反覆練習克服缺陷。Jimmy也有儲物蒐集的興趣，特別是公仔書和恐龍化石，「喜歡做些與眾不同的事情嘛」。年輕人亦喜歡表達自己，「我參加過『火鳥電影會』，借用他們的超八米厘拍片，當年May Fung（馮美華，本地著名錄像藝術家）資助我700元，於是我拍了幾套短片，其中一套是《隱形俠大戰空氣怪》，片長2分40秒。記得當時有美國影評人看後，很喜歡我的表達手法。」想像一下，隱形和空氣，拍的是什麼呢？

中五畢業後，19歲的Jimmy日間在電子廠打工，晚上繼續讀書，他曾在工業學院（TI）修讀電子課程，然後在理工大學進修有關質量和可靠性（Quality and Reliability）的課程；日夜兼程的生活維持了足足11年。「我主要負責產品QC，偶爾還要搬搬貨，所以理解前線員工的工作情况。」Jimmy隨手撿起桌上的拍子簿，邊比劃邊解釋，「品質控制就是檢查橫線有沒有印歪，線圈是否處理好，會不會影響翻頁等」。慢慢地，他覺得重複機械的指引並不足夠，於是嘗試從顧客角度出發，思考怎樣改進檢測標準，從而提升產品質素；幸運地，他辦事認真的態度得到老闆的認同。

為更進一步，Jimmy還考取ISO （國際品質保證標準）認證的資格。1990年代，合規審計方興未艾，商界開始關注訂定行業法規的作用及重要性。他是首批取得主任評審員資格的香港人，順理成章成為開荒牛，自此，Jimmy過上「飛人」生活，來回奔走世界各地的工廠，忙得不可開交。

一帆風順中摔跤 重新思考個人職志

1995年，Jimmy得到老闆賞識，打本給他開設顧問公司，協助客戶推行優質管理服務。一類是檢視供應商的生產或服務流程，是否符合行業標準，達到顧客的需求；另一類是按公司的運作狀况，設身處地建議和擬定合適的流程規範，以提高生產力或服務效率，或避免觸犯法規。客戶來自各行各業，既有銀行，亦包括百貨公司和餅家。不同行業不同公司自有不同的工作文化，顧問公司需先深入了解客戶，投入大量的人力和時間，才能提供合適建議。

旁人看着錯綜複雜，不知從何理解的規章指引，在Jimmy手裏，就如砌模型，參考分析，拆解組合，研究怎樣上色擺設，使用什麼技巧和工具；過程帶來的滿足感和成就感，讓Jimmy投入其中，樂此不疲。「曾有一家日本公司需要申請TAPA（運輸資產保護協會）的FSR（Facility Security Requirements，設施安保標準）認證，以符合資格從香港空運一批CPU電腦零件，但不成功，於是找我們幫忙。」Jimmy解釋，認證資格不單是為了符合空運貨物的保安標準，也是眾多國際品牌考慮供應商的基本要求。CPU價格昂貴，生產商對貨運物流的要求嚴謹，一般物流公司難以勝任。「雖然我們之前沒有申請過，但憑藉過往經驗，為對方解決難題，取得認證！」

「香港的航空貨運業在國際間表現首屈一指，平均來說，在貨物吞吐量、運輸速度、貨物合併（consolidation）等範疇的水平甚高，吸引不少其他地區的業內人士專程來香港取經。」Jimmy認真的道。2001年，美國發生911恐怖襲擊事件，航空安全一下子成為人人熱切關注的課題。憑其背景和專長，時勢造英雄，航空貨運業遂成為他公司其中一個主要服務範疇，闢出一處商業藍海。

事業看似一帆風順，Jimmy卻在2008年摔了大跤，險些破產收場。「原因之一是公司擴張速度太快，當時辦事處設置在香港甲級商廈，也在上海和新加坡開設分公司，一闊三大。」正當他決定結束離場時，投資者反過來以一元出讓公司股份，還找來CFO幫他處理財務問題，結果，公司在3個月內轉虧為盈。「當時全公司上下僅餘我和一名年輕員工，還要削減業務範疇，只集中處理跟貨運安全相關的認證。」從低潮翻身，Jimmy重新思考個人職志，尋根究柢的好奇精神令他不甘於被動接收二手資訊，於是自費參加相關的國際會議，包括APEC（亞太經合組織）、WCO（世界海關組織）、ICAO（國際民用航空組織）、INTERPOL（國際刑警組織）等。起初，Jimmy並不知道具體有何得着，與會人士更屢屢誤會他是政府代表，經常詢問他香港的情况。

「有機會和業內人士交流，了解行業在世界各地的發展趨勢，何樂而不為？」擁有更清晰的視野，才有能力透視當下的格局。漸漸，他理清自己的發展方向——培訓好那名同步過冬的員工接手公司運作，自己則負責往外跑，開拓關係，吸收市場資訊，還自發地做research，仔細研究國際間現行的報關制度法規。早在2002年，他和一群供應鏈安全、信息管理的同行，成立「供應鏈保安協會」，藉此推動行業發展。

現時，每日有大票的貨物路經香港，透過物流公司運往世界各處，進行再加工或銷售。「從何了解供應商或承運方的背景？怎樣有效追蹤貨物來源？」Jimmy問。「市場一定存在壞分子，費盡心思逃避責任，找出他們談何容易。哪何不逆向思考，想辦法讓供應商自願當『好人』，建立一個白名單？行業存在對報關機制的訴求，那便提供途徑給他們證明自己合乎標準。」民航處推行的管制代理人制度（Regulated Agent Regime）及海關的認證經營者（Authorized Economic Operator），便是按照行業國際組織的框架和指標訂定的申報制度。

體現「香港仔」拼勁 推動物流業發展

近年Jimmy致力透過協會推動「航空運輸鋰電池認證」（Li-CAT），就是希望通過運送鋰電池的安全隱患，提升行業對貨運的安全意識和關注。「從商業角度而言，鼓勵供應商主動遵守規則，獲得認證資格，變相告訴別人，他們供應的是優質產品，更能爭取知名品牌的信任。」

Jimmy現為香港民航處和海關的課程講師，亦是恒生商學書院供應鏈管理的課程顧問。剛過去的7月，協會獲邀成為INTERPOL World（國際刑事警察組織世界大會）的支持機構，他亦遠赴比利時布魯塞爾，在世界海關組織總部分享這些年的研究經驗。自言是「香港仔」的Jimmy，相當體現香港人特有的拼勁和靈活多變。「講求誠信效率，尊重制度是一種做人做事的專業精神。」他希望能增強自己的能力保衛這片土生土長的地方。

不變的是，Jimmy依然維持少年時代儲物蒐集的愛好，「現在我喜歡投資蒐集錄像短片，特別支持本土藝術家的作品」。喜歡看紀錄片，亦是各大藝術展覽的常客。「我計算過，若每年設定預算購買10套短片，10年後也有百套作品收藏。當中或許有的藝術家會脫穎而出，那我的收藏便會升值；即使當中無一成名，自己也擁有一個年代的紀錄。我很享受以買家身分和藝術家交流。」他說將來一定會重掌攝錄機，甚至想過舉辦比賽，讓學生拍攝心目中的《隱形俠大戰空氣怪》，或者製作相關周邊模型。「即使想想也覺得很過癮！」年近半百一張孩子臉的他，依然主意多多，不失其赤子之心，但已更有能力，發揮影響，實現自己的理想。

■Profile

彭偉樂 Jimmy Pang

六十後，「供應鏈保安協會」創辦人及發展副總裁，並開設顧問公司，具備ISO主任評審員資格。曾在電子廠負責QC工作9年，現時致力推動貨運物流行業發展，提高業內人士對供應鏈安全的關注。

文﹕陳芷寧

圖﹕黃志東、受訪者提供

編輯/梁小玲

美術/明報美術

電郵/lifestyle@mingpao.com